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2019年06月29日

ロシアの交通事情

高速鉄道は CAnCAH(SAPSAN)

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国内の移動は 飛行機エアバスの中型のようですが

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モスクワ近郊の大動脈は 片道6車線の道路です

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しかしはっきりと高速道路の体裁をとっているわけではないので
交差点での信号渋滞、
合流地点、離流地点で渋滞が起きます
インターチェンジのような仕組みがありません
車線変更する車で ジャムってしまいます

但し6車線道路でも無料

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サンクトペテルブルグの道路

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道路が広いので 横断はいのちがけ

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サンクトペテルブルグではトロリー電車を見ました

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ガソリンスタンドは 5kmごとにあるくらい多いです
ロシアのガスフロムばかりと思ってたら
シェルやら 色々ありました

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ロードサイドビジネス

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車種はVW、KIYAが目につきましたが
トヨタ、日産、マツダ、ミツビシ等もありました

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バイクは少ないですが 各国のが走っていました
ハーレー軍団が50台でツーリングしていました
どこの国でも迷惑なハーレー軍団です

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乗用車が多く、トラック、トレーラーはほとんど見ません
散水をよくやっています

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モスクワ川沿いは水上バス
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高速鉄道は CAnCAH(SAPSAN)

英語読み サプサン(はやぶさ)
整備新幹線のような感じでした

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比較的大きい駅です

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サンクトペテルブルグからモスクワ間を乗りました
定時出発、定時到着です



時速200km前後で走ります
高架、トンネルはほとんどありません
平原を走り続けます
トナカイ、鹿が飛び込んでこないのですかね


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乗り心地は良かったです
車内販売もあり 
新幹線並み


但し駅への入場時、改札入り口で
セキュリティーチェックがあります
飛行機ほど厳しくはありませんでしたが


駅構内に無料トイレがなく 有料トイレのみとなります
電車の中のトイレが綺麗で使いやすい


その他
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Posted by シルバーライダー二世 at 08:39│Comments(0)鉄道旅旅行
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