シルバーライダーのツーリング

2022年05月25日

R4年5月　能登ツー　１４００ｋｍ

R4年5月　能登ツー　１４００ｋｍ

もう一度能登ツー

6035

6082

スーパーカブ１２５に乗り換えたものの不満
ＣＢ２５０R ABSに乗り換え久しぶりのロングツー

ツーでエスコートしてくれるＭさんと二人連れ

やっぱり能登はいい、見どころ満載
渚ハイウエーではＳＳＴＲの人たちが一杯
（サンライズ、サンセット、ツーリング、ラリー）

5096

今回は全て宿泊、商人宿がコスパ最高
氷見の宿では　メジナ２５ｃｍを食らう

6088

一日目の　
美ヶ原、車山２２００ｍでは寒かった

4108

4126

二日目の
安曇野大王わさび田ではサスペンスロケで
良く使われる水車小屋も見学

41７３

４１８２

アカシヤが満開

４１９７

白川郷ではこいのぼりを見ながら散策

５０５５

５０６２

金沢内灘のサイクルセンターから見たサンセット

５０７２

三日目の
能登半島一周では　行く先々で雨がやみ晴れる
渚ハイウェー、道の駅狼煙ではＳＳＴＲの
ゼッケン６０００番台も

６０２７

６０４９

能登金剛　巌門巡り遊覧船にはさすがに乗れない
（知床半島で沈没した遊覧船はまだ引き上げが出来てない）

５１２０

千枚田ではお約束　ソフトクリームを食べながら

６０３９

見附島では　キャンパーがたくさん

６０６６

6063

四日目の
氷見道の駅ではまたまたＳＳＴＲの人たちがいっぱい

６１１０

お土産の　九谷焼箸置き、らくがんを買う

６１１１

６１０６

富山　越州で旧友と昔話に話が咲く

６１１８

上越市のお寺さんが営む商人宿ではびっくり
二人で６６００円食事つき
ちゃんと　メバルの焼きものがつきました
なんと上越市がコロナ対策で補助金をだしてるとか

６１４７

６１４２

５日目はひたすら　帰宅路　３００ｋｍ

haresugata

5月19日　木曜日　快晴　　３３５ｋｍ
　０９００　結城出発
　１２００　佐久平　　　２７０ｋｍ
　１５００　車山高原
　１７３０　安曇野　商人宿ごほうでん泊

5月20日　金曜日　快晴　２５５ｋｍ
　０８３０　出発　大王わさび田
　１１５０　安房トンネル、ひだ高山　８６ｋｍ
　１５００　白川郷
　１７４０　金沢内灘　サイクルセンター泊

５月２１日　土曜日　曇りのち晴れ　２８０ｋｍ
　０９３０　出発、渚ドライブイン
　１０１５　能登金剛　洞窟
　１１３０　ヤセの断崖　ゼロの焦点碑
　１２００　道の駅赤浜　SSTRの人と昼飯
　１４００　千枚田　１２２ｋｍ
　１４４５　道の駅のろし（狼煙）
　１６００　見附島　１８０ｋｍ
　１８００　氷見　夕凪泊

５月２２日　日曜日　晴れ　１８０ｋｍ
　０９００　出発
　０９３５　氷見道の駅　SSTRのバイク多し
　１１４５　龍谷富山高校脇７－１１で旧友と再会
　１４３０　会食をした越州を出発
　１６００　市振りの関　１２３ｋｍ
　１７３０　上越市　商人宿賀茂屋泊

５月２３日　月曜日　晴れ小雨曇り　３４０ｋｍ
　０９００　出発　
　０９５１　道の駅大島（十日町）
　１１２６　堀の内ｇｓで給油ごＩＣへ
　１２００　塩沢石内ＳＡで昼
　１３００　出発
　　　　　　関越・１７号・５０号
　１８００　帰宅

Posted by シルバーライダー二世 at 15:11 │Comments(0) │ツーリング

2022年05月08日

Hiby3テントポールにクラック発生

haiby3テントのポールにクラック発生

４０３２a

長手のポール接合部に５ｍｍのクラック発生
アマゾンのレビユーにしたがい３０ｍｍカット
ついでにショックコードを３ｍｍに交換

赤のポールはもともと曲がりがある
銀の長手ポールは自然に曲がりがついた

４０４６

アマゾンのレビユーで濡れたテントを乾かすと
　生地が縮む
　ポールがきつく折れそう
との書き込みがああたが
つくば高原キャンプから帰って　日干しをする際
長手のポール５番目接合部に５ｍｍのクラックを発見

同じくレビユーに
長手ポールを３０ｍｍカット
赤の短いポールを２０ｍｍカット
すると組み立てが楽になる
との投稿があったので　試してみることに

用意した道具、材料
グラインダー
ペンチ
甲丸やすり　（切断面を整える）
アルミ針金（ポールに潜るコードを引き出す）
ショックコード（３ｍｍX３０ｍ）

４０３８

ポールのショックコードをペンチでほどき解体

４０４８

４０４９

２番目のポールをグラインダーで
それぞれ３０ｍｍ、２０ｍｍカット

４０５０

赤のポールは従前のコードをそのまま利用
細くて途中で引っかかる為　
引っ張り出すのにアルミ針金で絡ませた

長手のポールは３ｍｍに交換
３ｍｍのショックコードは剛性があり
パイプをスムースに抜けるため　針金不要
ポールの全長より１０ｃｍほど短めに調整
ポールエンドに取り付け

４０５７

３本とも短くしたので組み立て時　テンションが緩くなり
楽になった
（自立まで　７分）

注意はスリーブに皺が寄りやすいので伸ばしながら
ポールを自立させる

２３５７

Posted by シルバーライダー二世 at 12:02 │Comments(0) │キャンプ道具

2022年05月06日

つくば高原キャンプ場へのアクセス

つくば高原キャンプ場へのアクセス

管理棟への取り付け道路（砂利道）５００ｍが危険

３１３７

一車線でところどころにすれ違い用の退避場はあるが

特に登りの最初の５０ｍがブライインド

進入した直後に鉢合わせすると　林道までバック
S字のバックで　崖を踏み外さぬように神経を使う
ホーンを鳴らして牽制したほうが良い

途中では見通しが効き退避場も頻繁にある

１６８４

１６８６

午前中は下り、午後は登りが多いと思いきや
旧ユースホステルへの道が封鎖されたため
午前中でも登山客の登りが多い
午後でも下山の車がある
（登山者もキャンプ場の駐車場を使ってる）

３１３８

３１３９

第三駐車場

３１４２

第二駐車場（一番大きい）ここが便利

３１４５

管理棟へは徒歩
但し管理人がいると　
この上のキャンプファイヤー場まで車で入れてくれる

３１４６

３１５１

駐車場手前の登山者用トイレは水洗だった

１６９２

ｐｓ

つくば高原キャンプ場
https://ibaraki-camp.jp/camp_site/3883.html

桜川市　羽鳥
セイコマートの反対側の道路を登る

３１２４

３１２６

男女川を渡る
川遊びの車が多い

３１２９

Posted by シルバーライダー二世 at 20:23 │Comments(0) │キャンプ

2022年05月06日

つくば高原キャンプ場　荷揚げルート

１６96

山岳キャンプ場なので　サイトは三段になってる

最下段

３１６３

中段

３１６１

最上段

３１５５

荷揚げするには　

管理棟前の登り口から

３１５１

１）背負子を使って東側の階段ルートを直登

　　１６９5

　　３１５８

　　４００３

２）キャスターでアスコンのある坂を登り　
　　途中トイレの裏から西側の登山ルートにトラバース
　　階段脇の踏まれた坂道を引っ張り上げる

　　１６９１

　　ここでは登山道に入らず　アスコン坂を上り詰める

　　１６７２

　　この最下段のサイトをトラバース（東から西）
　

　
　　３１６４

　　登山道の脇に　踏みしめられた　坂が出来てる

　　

　　この東屋の奥が登山道

　　１６７６

最下段なら
　　トラバースは不要
中段なら　
　　階段を３０ｍほど上がるか　トラバースを使う
最上段のサイトは　　
　　直登すると最後の登りもきつい
　　下段をトラバースして登山道を使うのが遠回りではあるが
　　息が切れない

苦労して昇最上段は　景色夜景　鳥の声と素晴らしい

３１５６

１６４７

１６７７

　　

Posted by シルバーライダー二世 at 19:42 │Comments(0) │キャンプ

2022年05月04日

つくば高原キャンプ場

つくば高原キャンプ場　ｒ４，５，１・２

１６１８

１６４９

最近のキャンプ場のサイト料金高騰は目に余る

そこで茨城県内の安い処
つくば高原キャンプ場　＠５００－ぽっきりに挑戦

１６８６

山岳地形で駐車場から荷揚げしなくてはいけない
最上段まで　往復３０分

１６９５

４００３

その代わり　静、夜景が綺麗、薪は拾える（売ってもいる）

前回のつくば山麓　来楽庵では　強風の為焚き火を中止
今回は持ち込み薪プラコン一杯６時間分を燃やしました
（１０X２５ｃｍ　４０本）

ソロストーブ　キャンパー
中華製ピコグリルまがい
キャプテンスタッグ　V型焚き火台

お陰で　焚き火、夜景、朝の鳥の声に十分楽しめました

最上段の　天サイトに設営